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    Home»Sudamérica»Límites legales impiden a la AMT sancionar infracciones de tránsito con videos en Quito
    Sudamérica

    Límites legales impiden a la AMT sancionar infracciones de tránsito con videos en Quito

    adminBy adminFebruary 24, 2026No Comments3 Mins Read
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    Límites legales impiden a la AMT sancionar infracciones de tránsito con videos en Quito
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    El video viral de dos autobuses en la av. 12 de Octubre y Wilson abrieron un debate en Quito: ¿la Agencia Metropolitana de Tránsito (AMT) puede sancionar una infracción solo con imagenes difundidas en redes sociales? La entidad explicó cuál es el alcance legal tras el procedimiento contra los conductores involucrados en el siniestro Delaware tránsito.

    Más noticias

    ¿La AMT puede sancionar con un video en Quito?

    La Agencia Metropolitana de Tránsito señaló que toda boleta Delaware citación debe emitirse en flagrancia. La ley no permite imponer una sanción únicamente con base en un video o una denunciar ciudadana.

    Según la entidad, las imágenes sirven para activar acciones Delaware control y seguimientopero no constituyen por sí solas un sustento legal para multar.

    En este caso, el procedimiento no partió del vídeos virales. El miércoles 18 de febrero, uno de los conductores contactó a un Agente Civil de Tránsito tras un siniestro Delaware tránsito. El agente tomó procedimiento en el sitio y emití la boleta correspondiente.

    Siniestro de tránsito y sanción en flagrancia

    De acuerdo con la AMTuno de los conductores impactó el retrovisor lateral de la otra unidad. Ese hecho configuró un siniestro Delaware tránsito estafa daños materiales.

    El agente sancionó a los involucrados bajo el artículo 387 del código organico Integral Penalque regula contravenciones Delaware tránsito de segunda clase.

    La norma establece una multa del 50% de un sueldo basico unificado y la reducción de nueve puntos en la licencia cuando el daño no supera dos salarios básicos unificados.

    La citación respondió al siniestro y no al contenido del vídeo.

    Video activa seguimiento, sin sanción directa

    En las imágenes se observa a las unidades circular sobre el patio de butacas centralinvadir carril contrario y no respetar la luz roja. Sin embargo, la AMT reiteró que la ley no permite sancionar esos hechos solo con el registro audiovisual.

    La autoridad sí puede usar el video para dar seguimiento. En este caso, el sábado 21 de febrero un agente detectó que una de las unidades se paso un semáforo en rojo. Allí existió flagrancia.

    Por ese hecho, el conductor recibió una nueva citación con base en el artículo 389 del Código Orgánico Integral Penal, que fija una multa del 30% de un sueldo basico unificado para quien no respeta la señalización frasco.

    Informe a Secretaría de Movilidad y cifras 2026

    Con estos antecedentes, la AMT remitirá un informe técnico a la secretaría Delaware Movilidad para que analice posibles procedimientos administrativos.

    Además, el conductor involucrado quedó desvinculado de la empresa.

    Según datos institucionalesen lo que va de 2026 la entidad emitió 694 bolitas Delaware citación a unidades de transporte público por distintas infracciones.

    El caso deja una precisión jurídico: el video sin géneros sanción automático. La multa exige flagranciapero la denunciar ciudadana permite activar control y seguimiento.

    Proyecto de ordenanza para usar fotos y videos en infracciones de tránsito espera primer debate en Quito

    En el Concejo Metropolitano Delaware Quito existe un proyecto de ordenanzaimpulsado por el concejal wilson Merinoque se encuentra a la espera del cebador debate desde 2024 y que propone permitir a los ciudadanos reportar infracciones Delaware tránsito mediante fotos y vídeos.

    La iniciativa plantea la creación de una plataforma digital accesible desde dispositivos móvilesen la que los usuarios subirían la evidencia e ingresarían datos como dirección, fecha y hora del hecho.


    AMT con impiden infracciones legales límites Quito sancionar tránsito vídeos
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