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    Home»Economía»Seguradoras pueden cancelar apólices y aumentar los precios para navegación en Golfo Pérsico y en Estreito de Ormuz – 28/02/2026 – Economía
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    Seguradoras pueden cancelar apólices y aumentar los precios para navegación en Golfo Pérsico y en Estreito de Ormuz – 28/02/2026 – Economía

    adminBy adminFebruary 28, 2026No Comments3 Mins Read
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    Seguradoras pueden cancelar apólices y aumentar los precios para navegación en Golfo Pérsico y en Estreito de Ormuz - 28/02/2026 - Economía
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    As seguradoras informaram neste sábado (28) aos armadores que cancelariam as apólices e aumentariam os preços dos seguros para embarcações que transitassem pelo Golfo Pérsico e pelo Estreito de Ormuz, após os Ataques dos EUA e de Israel ao Irã.

    Seguradoras de riesgo de guerra enviarán no sábado avisos de cancelación para apólices que cobrem navios que transitam pelo importante ponto de estrangulamiento do petróleo, disseram corretores ao Tiempos financieroscon los precios previstos para subir al 50% en los próximos días.

    A medida que se presenten estos avisos antes de la retomada de las negociaciones en la segunda feria (2), resalta el ritmo de la escalada después de que Irã lançar ataques de represalia contra bases americanas en todo el Oriente Medio.

    Los precios de los seguros para los barcos que transitan por el Golfo eran cerca del 0,25% del depósito de una embarcación. Agora, podem subir até a metade, dijo Dylan Mortimer, líder de seguros de casco marítimo en el Reino Unido de la corretora Marsh, del Financial Times.

    Para una embarcación de US$ 100 millones (R$ 513 millones), esto significa un aumento de 250 millones (R$ 1.285 bi) por US$ 375 (R$ 1.923) por viaje.

    Os custos de seguro para navios que escalam portos israelenses, que antes dos ataques recientes representanvam cerca de 0,1% do custo de uma embarcação, también podem aumentar em até 50%, disse Mortimer, já que as seguradoras se preparam para uma possível retaliação do Irã .

    La mayor preocupación entre las seguradoras era se o Irã fecharia o Estreito de Ormuz, dijo Mortimer. As seguradoras também estavam levando em conta a possibilidade de grupos armados apoiados pelo Irã tentarem abordar e apreender embarcações, acrescentou.

    “Se Israel e os EUA continuarán a atacar a Irán… é mais provável que o Irã comece a tentar usar su controle por meio da manipulação do tráfego marítimo na região”, dijo Mortimer.

    Seguradoras de riesgo de guerra de carga —que cobrem mercados transportadas en barcos-tanque, como grãos e petróleo— también disseram que estavam se preparando para cancelar apólices na segunda-feira, afirmou outro corretor.

    Después de la cancelación de los apólices, esperava-se que as seguradoras renegocien una cobertura a precios más altos, disseram os corretores, en vez de negar la cobertura para los navegadores que navegan en la región. Algunos armadores también están arrasando el Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de un quinto del petróleo bruto mundial.

    Neste sábado (28), pelo menos três navios se afastaram do estreito, em vez de atravessá-lo, pois os armadores avaliaram o risco de serem atacados na estreita via navegável.

    A EOS Risk, una empresa de consultoría, también afirma que algunos navegadores reciben o que parece ser un aviso por radio de la Guarda Revolucionária Iraní de que el estrecho está ahora fechado en la navegación.

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