Avião está desaparecido na Indonésia Reprodução/X Autoridades da Indonésia informaram este domingo (18) que localizaram os destroços de um avião de vigilância da pesca que havia desaparecido na província de Sulawesi do Sul, perto de uma montanha coberta por neblina. As equipes de resgate ainda buscam as 11 pessoas que estavam a bordo. ✅ Siga o canal de noticias internacionais do g1 no WhatsApp O ATR 42-500 turboélice, pertencente al grupo de aviação Indonesia Air Transport, perdeu contato com o controle de tráfego aéreo no sábado (17), para volta das 13h30 no horário local (3h da madrugada, em Brasília), na região de Maros, em Sulawesi do Sul. Havia oito tripulantes e três pasajeiros a bordo de la aeronave, que han sido fretadas por el Ministério de Assuntos Marítimos e Pesca da Indonésia para realizar vigilância aérea da atividade pesqueira. Los pasajeros eran funcionarios del ministerio. El jefe de la agencia de rescate de Sulawesi do Sul, Muhammad Arif Anwar, afirmó en la televisión local que, después de la localización de los destrozos, los socorristas se movilizaron cerca de 1.200 profesionales en busca de pelos pasajeros y tripulantes desaparecidos. “Nossa prioridade é procurar as vítimas, e esperamos que haya algunas algumas que possamos evacuar com vida”, dijo. Veja os vídeos em alta no g1 Veja os vídeos que estão em alta no g1 Una aeronave sigue para Makassar, capital de Sulawesi do Sul, después de colar da provincia de Yogyakarta, cuando o contacto foi perdido. Na manhã este domingo (18), equipes de resgate encontraram destroços em diferentes pontos ao redor do Monte Bulusaraung, na região de Maros, informou Andi Sultan, funcionário de la agencia de resgate local. Una montaña fica a cerca de 1.500 km (930 millas) al noreste de la capital del país, Jacarta. “Nossas equipes de helicóptero avistaram destroços da janela do avião às 7h46”, dijo Sultan a reporteros. “E, por volta das 7h49, descobrimos grandes partes da aeronave, suspeitas de serem a fuselagem”, afirmó, acrescentando que a cauda do avião também foi vista na parte inferior da encosta da montanha. Segundo Sultan, equipes foram enviados aos locais onde os destroços foram encontrados, pero as buscas estão sendo dificultadas por neblina intensa e pelo terreno montanhoso. Imágenes divulgadas por la agencia de resgate mostram uma janela da aeronave espalhada pela montanha, em meio a forte nevoeiro e ventos intensos. El Comité Nacional de Seguridad en Transporte de Indonesia llevará a cabo una investigación sobre el accidente. A causa ainda é desconhecida, y los especialistas afirman que a maioria dos acidentes aéreos ocorre devido a una combinación de factores. El ATR 42-500 es una aeronave turboélice regional fabricada en la construcción aeronáutica franco-italiana ATR, con capacidad para transportar entre 42 y 50 pasajeros. El sitio de seguimiento de vuelos Flightradar24 informa a la red social que el vuelo se realiza sobre el océano en baja altitud, o que limita la cobertura del seguimiento. La última señal fue recibida a las 04:20 GMT, cerca de 20 km al noreste del aeropuerto de Makassar. Aeronave não estava na trajetória correta Segundo a imprensa local, durante aproximação ao Aeroporto Sultan Hasanuddin, o controle de tráfego aéreo identificou que a aeronáutica não estava na trajetória correta de pouso e orientau a tripulação para ajustar a posição. Nuevas instrucciones emitidas para que el avión regrese al curso previsto. Después de la última orientación, se perdió la comunicación o se produjo la declaración de fase de emergencia y la acción de los equipos de búsqueda. El último contacto ocurrió poco después de las 13h en el horario local (3h da madrugada, en Brasilia). Según la agencia de noticias Reuters, el avión era pilotado por el capitán Andy Dahananto. A Indonesia Air Transport ofrece fretados de aviación y helicópteros para sectores públicos y privados. En las redes sociales, el gobierno local informa que está movilizando esfuerzos de búsqueda de pelos tripulantes y pasajeros. “Pedimos que continuemos orando para que as famílias encontrem força e coragem, e para que todos sejam encontrados em breve”, dijo el comunicado del Ministerio de Asuntos Marítimos y Pesca. En nota, ATR afirma que sus peritos están colaborando con las autoridades indonesias y con la compañía aérea en la investigación del accidente. ✈️ El ATR 42-500 es un avión turboélice regional proyectado para operaciones eficientes en rotaciones cortas y medios, con capacidad de padrão para 48 pasajeros en configuración comercial. Una aeronave mede cerca de 22,67 metros de espacio, possui envergadura de 24,57 metros y área de asa de 54,5 m², dimensiones que favorecen la estabilidad y el desarrollo en aeropuertos menores. O modelo alcança velocidade máxima de cruzeiro de aproximadamente 556 km/h ✈️ De acuerdo con la empresa, este modelo é reconhecido no setor pela combinação de economía operacional, confiabilidade y capacidad de operar en pistas cortas — característica valorizada por compañías regionales. Explosión y humo en la costa de la montaña Muhammad Arif Anwar afirma que sus equipos están dirigidos a una zona montañosa de la región de Maros, a cerca de 42 km de Makassar, con base en la última posición conhecida de la aeronave. La Fuerza Aérea, la policía y los voluntarios participan en las búsquedas. Por su extensión territorial y carácter insular, Indonesia depende fuertemente del transporte aéreo para conectar sus islas, pero el país tiene un histórico frágil en seguridad aérea. En septiembre de 2025, un helicóptero con muchas personas caiu pouco após decolar do sul da ilha de Bornéu, sem sobreviventes. Menos de dos semanas después, cuatro personas morreram na queda de otro helicóptero na isla de Papua. Los vídeos que circulan en las redes sociales muestran posibles destrozos, además de nevoeiro intenso y pertences pessoais espalhados pela encosta da montanha. Hasta el momento, por ahora, no hay confirmación de que haya imágenes recientes o relacionadas con el avión desaparecido. Con información de las agencias de noticias AFP y Reuters.
