el 4 de febrero de 2026el Municipio de Guayaquil inició la socialización de una proyecto de ordenanza que busca mejorar el sistema de transporte urbano mediante un modelo de tarifas diferenciadas. Esta propuesta no contempla un aumento generalizado, sino que establece incentivos económicos para los transportistas que modernizan sus unidades. La tarifa actual se mantendrá en 0,30 dólarespero se habilitarán tarifas más altas para aquellos que garantizan mejoras técnicas y seguridad.
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Monitoreo 24/7
Uno de los aspectos más innovadores del proyecto es la incorporación de mecanismos de control. El uso obligatorio de GPS permitirá al Municipio supervisar en tiempo real que los autobuses cumplan con sus recorridos y frecuencias. Además, se habilitarán canales para que los Los usuarios reportan cualquier incumplimiento del servicio.
Debate sobre calidad
El debate en torno a esta ordenanza se centra en la calidad del servicio frente al costo. Mientras los transportistas discuten que la tarifa actual es insostenible, los usuarios exigen mejoras en las condiciones del servicio, como reducir el calor, el hacinamiento y la inseguridad.
proceso legislativo
El proyecto recibirá observaciones ciudadanas hasta el domingo 8 de febrero. Posteriormente, ingresará al Concejo Municipal para su primer debate.
Cifras del proyecto
Las cifras del proyecto son claras y establecer dos escenarios según la calidad del servicio:
- Servicio mejorado: Las unidades que cumplen con los nuevos estándares Podrán cobrar 0,45 dólares en rutas convencionales y 0,35 dólares en rutas express.
- Servicio actual: Aquellos autobuses que no implementen cambios mantendrán el valor vigente de 0,30 dólares (convencionales) y 0,25 dólares (express).
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Mejora del sistema
Este proceso busca romper el estancamiento del sistema y mejorar la experiencia de los guayaquileños en el transporte público.
Información externa Guayaquil
