el mercado de MotoGP de cara al 2027 está más vivo que nunca. Los pilotos quieren cerrar su futuro antes del inicio de la temporada para afrontar esta temporada con la tranquilidad de tener un sitio asegurado de cara al año próximo.
Hasta el momento solo hay una pieza colocada oficialmente, que es la de Marco Bezzecchi con el equipo apriliaaunque muchos de los pilotos ya tienen su futuro apalabrado con las fábricas en las que correrán el año que viene aunque no se haga oficial todavía.
‘Pecco’ Bagnaia ocupa este año 2026 la plaza más cotizada de la parrilla: la ducati ‘pata negra’ del equipo oficial. Con la renovación de Márquez cerrado al 99% y con los rumores que sitúan a pedro acosta en el box oficial de los de Borgo-Panigale, parece que ‘Pecco’ se queda sin sitio y debe buscarse una plaza lejos de la firma italiana.
Desde Italia apuntan que el campeón del mundo de 2022 y 2023 habría elegido al equipo oficial de aprilia para correr en el año 2027. Bagnaia Dejó claro en declaraciones anteriores que es un gran piloto y que tenía varias opciones para elegir. Cabe recordar, que tan solo hay 10 plazas con moto de fábrica, aunque algunos equipos satélite cuenten con montura oficial, y no va a ser fácil para muchos de ellos ocupar un lugar en un equipo oficial.
En un primer momento a ‘Pecco’ le quirieron dos alternativas a ducati: por un lado tenía la opción de Yamaha y por otro el de Aprilia. Finalmente, según ‘Motoprint’, Bagnaia se habría decantado por la opción de la fábrica de Noale formando así un ‘Dream Team’ italiano junto a Marco Bezzecchi.
Ramón Forcada ya lo deslizaba así en una entrevista a Mundo Deportivo: Y ojo porque, si Toprak Razgatlioglu se adapta bien a la Yamaha, no descarto que lo suban al equipo de fábrica y Pecco se va a Aprilia”
Así, en aprilia se asegurarían una dupla súper competitiva y suplirían a Jorge Martín con una gran incorporación, además formarían un equipo totalmente italiano.
