Hasta ahora, el único acceso a esta terminal es por la carretera Guadalajara-Chapala, pero GAP ha estado trabajando para solucionar esto, por lo que ya está trabajando en la construcción de 17 kilómetros de vialidades que permitirán mejorar su conectividad y con ello, “transformar la manera en la que llegas al aeropuerto”.
“La primera parte ya la tenemos muy avanzada y va a estar lista para el mundial, que es la primera parte del acceso y que va a conectar esta carretera Adolf B. Horn con el esto del aeropuerto, entonces nos va a permitir, por primera vez, que el aeropuerto de Guadalajara tenga dos vialidades para poder acceder a él”, describe.
La firma también concluyó con la adquisición de 285 hectáreas de terreno adicional que ahora forman parte de su reserva territorial en Guadalajara, por si el aeropuerto requiere crecer aún más en capacidades, lo que desde su perspectiva demuestra su compromiso a largo plazo, pues fue en julio de 2024 cuando recién inauguró su segunda pista.
Para Revuelta son varias las banderas verdes en torno a apostar por una mayor infraestructura en el aeropuerto de Guadalajara, que ahora se posiciona como el centro de las operaciones de GAP.
Entre estos puntos a favor, resalta que siguen llegando industrias de alto valor agregado a la entidad, como electrónica y automotriz, además de que cada vez adquiere mayor importancia internacional, con hechos como que en abril la capital jalisciense será una de las sedes del Fashion Week.
“La realidad es que Guadalajara está realmente haciendo mucho para que ese crecimiento, ese atractivo turístico, se quede como una gran oportunidad de largo plazo…Las inversiones que estamos realizando son pensando en una visión muy optimista del futuro de Guadalajara, de Jalisco, y de toda la zona occidente del país”, destaca.
