A Aima, marca china de movilidad eléctrica que atua no Brasil há oito años, anunciou no Salón del Automóvil 2025, em São Pauloel lanzamiento de A05, um minicarro electrico que deberás comprar en el país en marzo de 2026.
El modelo, con precio estimado entre R$ 47 mil y R$ 49 mil, tenta ocupar o nicho de vehículos compactos y de bajo custo voltados ao deslocamento urbano de corta distancia.
Una empresa afirma que el A05 será ofrecido por pronta entrega y que una propuesta es atender a los consumidores que buscan una alternativa más cómoda y segura que scooterspor ejemplo, todavía es accesible dentro del segmento eléctrico.
El vehículo tiene una velocidad máxima de 45 km/h, autonomía de 55 a 60 km y batería de litio 72V100AH, con recarga completa entre ocho y diez horas. Se comporta en tres pasajeros, pesa 825 kg con batería y tiene dimensiones inferiores a las de los compactos tradicionales, con 2,6 metros de tamaño.
Segundo o Ministério dos Transportes, com base nas especificações técnicas fornecidas, o A05 se enquadra na categoría de automóvel para fines de legislação de trânsito. Por lo tanto, caso seja homologado para circulación, será obrigatório possuir CNH (Carteira Nacional de Habilitación) na categoria B para conduzi-lo, conforme determina o artigo 143 do CTB (Código de Trânsito Brasileiro).
A homologação, porém, ainda não ocorreu. A Aima afirma que el proceso será submetido às autoridades brasileñas y que, una vez aprobado, el vehículo seguirá según las reglas de tránsito vigentes. Además, una empresa dice que el modelo también puede usarse en lugares privados, como condominios, clubes y resorts, contextos en los que, segunda a marca, las nociones básicas de dirección son suficientes.
El A05 integra la estrategia del objetivo de ampliar su cartera en el país, donde ya vende bicicletas y motos eléctricas. Una empresa, presente en más de 80 países, dijo apostar no avanço da eletrificação para expandir su atuação no mercado brasileiro y consolidar la participación en nichos de movilidad urbana de bajo costo.
