Caminhoneiros de diferentes regiones del país están articulando una paralisación nacional que puede ocurrir en los próximos días, en meio ao aumento del costo del diesel e à insatisfação com medidas adotadas pelo gobernador para contrarrestar la alta combustión.
A Folhael presidente de la Associação Brasileira dos Condutores de Veículos Automotores (Abrava), Wallace Landim, convencido como Corão, esto que una articulación involucra no sólo a los motoristas autónomos, que su asociación representa, sino también a los “celetistas”, que son contratados por empresas de transporte.
Não há uma data para a greve. Los líderes del sector afirman que a categoría já deliberaou a favor de cruzar os braços e, segundo Landim, trabalham na articulação com entidades regionales, cooperativas y transportadoras para alinhar uma data e ampliar adesão ao movimento. Oh gobernador vê sinais de abuso de precios praticados na bomba e diz que vai fiscalizar os postos.
Una de las principales críticas del sector es que, pocos días después del anuncio del paquete de renuncia fiscal del gobierno para baratear el diésel y reducir el impacto de la crisis internacional sobre la combustión, a Petrobras aumentó el precio del diésel en las refinerías, o que, segundos caminhoneiros, anulo el efecto de reducción tributaria.
“O que foi feito até agora não serviu para nada. O gobernador já sabia que a Petrobras ia aumenta o preço do diesel depois. Então, na prática, não grou redução nenhuma. Precisamos ter alguma garantia”, afirmó Landim.
Segundo o caminhoneiro, há mobilização para paralisação nacional entre entidades de Santos (SP), Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Distrito Federal y Goiás.
“A categoria deliberaou para cruzar os braços, não tem condições de manter o trabalho. Entendemos os fatores externos, mas somos dependientes de 20% a 30% de importación isso torna a situação insustentável”, dijo.
El día 12 de marzo, el gobierno federal anunció un paquete de emergencia para intentar contra la escalada del combustible, incluyendo la reducción de las cuotas de PIS y Cofins sobre el diésel y medidas de subvención que darán más R$ 0,32 por litro a empresas productoras o importadores que venden diésel a bajo precio de un valor pré-estabelecido. As previam que o preço do combustível podria cair até cerca de R$ 0,64 por litro em algunas medidas casos.
Um dia depois, porém, a Petrobras anunció un aumento de R$ 0,38 por litro no diesel A, combustível que sai das refinarias antes da mistura obrigatória de biodiesel.
Segundo a Petrobras, o reajuste motivado principalmente por la alta cotización internacional del petróleo, impulsado por la guerra que se expande por el Oriente Medio y eleva el custo global del combustível.
Landim diz que el gobierno puede tomar otras medidas que alivian el precio final para una categoría, como la exigencia de que los contratantes respeiten el precio mínimo de la tabla de frete y la isenção de cobrança de pedágio para quem passar sem carga pela estrada.
Los caminhoneiros reclaman que não há cumprimento efetivo da legislação que estabeleceu os pisos mínimos para o transporte rodoviário de cargas e pedem a aplicação da Lei 13.703 de 2018, criada após uma grande paralisação da categoria naquele ano, quando passou a haver uma “política nacional de pisos mínimos do frete”.
“Estamos lutando pela lei, que não tem cumprimento na ponta”, afirmó Chorão. Segundo ele, muitos caminhoneiros acabam aceitando valores abaixo do piso por falta de fiscalização efetiva e pela pressão do mercado. “A ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), que é responsável pela fiscalização, já tem meios de fazer o travamento eletrônico da planilha de custo mínimo.”
A Abrava, entidade presidida por Landim, reúne cerca de 35 mil caminhoneiros. Las estimaciones del propio sector indican que Brasil posee cerca de 790 mil caminhoneiros autônomos y aproximadamente 750 mil motoristas contratados bajo régimen celetista.
El tema está sendo acompañado de perto pelo gobernador federal, que já tinha identificado sinais de possível paralisação antes del anuncio de la semana pasada.
De acuerdo con el líder de Abrava, los integrantes de la Casa Civil de la Presidencia de la República entrarán en contacto con él en la segunda fiesta (16) para discutir la situación. Mesmo asim, há ceticismo em relação às negociações. “A Casa Civil ligou ontem. Estamos cansados de nos sentarmos con el gobierno. Pode até ter mais diálogo hoje, mas as dificuldades são as mesmas e nada se resolve”, dijo.
Para los caminhoneiros autônomos, que arcam directamente con los custos de combustível, manutenção y pedágios, una combinación entre diesel caro y fretes pressionados é implacável. “Se não houver que garantam previsibilidade de custos, a paralisação é uma das poucas formas que temos para pressionar por mudança”, dijo Landim.
Los gobernadores estaduais deciden negar el pedido al presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) para reducir el ICMS sobre o diesel en un esfuerzo para enfrentar la escalada de las cotações internacionais do petróleo em meio à guerra no irã.
En nota divulgada nesta terça-feira (17), eles dizem que já perderam demais com corte do imposto estadual forçado pelo gobernador Jair Bolsonaro (PL) e acusam distribuidoras e postos de não repassarem quedas de preços ao consumidor.
