Tras la divulgación del informe técnico de la Aeronáutica Civil (Aerocivil) sobre el incidente ocurrido en el aeropuerto eldorado el pasado 20 de febrero, Aerolíneas Latam se pronunció de manera oficial, apoyando las acciones de su personal de mando aquella tarde sobre el vuelo LA4278, que cubría la ruta Bogotá – San Andrés.
El evento, que involucró a un avión comercial de la compañía y un helicóptero de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC)ha puesto la lupa sobre la seguridad operativa en la terminal aérea más importante del país e incluso una de las más relevantes del continente suramericano.
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El pronunciamiento de Latam
El incidente ocurrió en una de las pistas del aeropuerto El Dorado. Foto:AFP
Para Latinoamérica, el informe técnico ratifica que los protocolos internos de seguridad funcionaron en un momento crítico. La aerolínea fue enfática al señalar que la decisión de la tripulación de interrumpir el despegue no solo fue la adecuada, sino que evitó una tragedia potencial.
Según la compañía, la maniobra se realizó de forma oportuna y alineada con los más altos estándares internacionales, priorizando la vida de los pasajeros y la integridad de la aeronave ante la presencia inesperada de la otra unidad en el sector de pista.
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“En este contexto, se ratifica que la decisión adoptada por la tripulación de interrumpir el despegue fue correcta, oportuna y alineada con los más altos estándares de seguridad operacional”, se lee en el comunicado difundido por la boquilla que opera en Colombia.
¿Qué dice el Ministerio de Transporte?
A raíz de este suceso, el Ministerio de Transporte tomó cartas en el asunto anunciando un paquete de medidas urgentes para robustecer la comunicación en el espacio aéreo. La cartera ministerial destacó la necesidad de implementar un protocolo específico que actualmente no existe con la claridad necesaria: un Procedimiento definido para gestionar el cruce de aeronaves en zonas cercanas a las pistas.especialmente cuando interactúan vuelos comerciales con servicios militares.
El suceso ocurrió el 20 de febrero en Bogotá. Foto:Latinoamérica
Entre las medidas se incluye el fortalecimiento de los estándares de comunicación entre los controladores aéreos y las tripulacionesexigiendo una mayor claridad en las instrucciones y una coordinación más estrecha para prevenir desplazamientos simultáneos que generen peligro.
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El informe de la Aerocivil fue determinante al concluir que, efectivamente, existía un riesgo latente de colisión en el aire. La investigación detalló que el peligro se originó por el desplazamiento simultáneo de ambas aeronaves.
No obstante, el documento técnico aclara que, si bien el riesgo fue real por la cercanía y la trayectoriano se puede afirmar con certeza absoluta que la colisión se hubiera producido materializado de no haber abortado el despegue, aunque el margen de seguridad se vio seriamente comprometido.
Aerocivil reveló datos de pilotos del avión de Latam y helicóptero militar Foto:ARCHIVO
Finalmente, las autoridades confirman que este no es un caso aislado bajo estudio, pues un segundo incidente registrado el pasado 13 de marzo ya se encuentra en etapa de análisis para determinar si existen fallas sistémicas en la operación aérea de Bogotá.
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FELIPE SANTANILLA AYALA
REDACCIÓN ÚLTIMAS NOTICIAS
