Os precios hacer petróleo abriram em alta neste domingo (15), com as negociaciones Embaladas por dúvidas en relación a la navegación por el pelo. estrecho de Ormuzen la costa de Irán, es un acuerdo entre los Estados Unidos y el país del Oriente Medio para encerrar una guerra.
El barril do Brent, referencia internacional, saltó a 3,3% en la abertura de las negociaciones esta noche, cotado acima de US$ 106. El movimiento se estabiliza por vuelta a las 21h30, con el barril oscilando 0,05% para cima, cotado a US$ 103.
A mercancía ultrapassou o patamar de US$ 100 na quinta-feira (12) e fechou cotada a US$ 103,82 na sexta (13), cuando los temores de una perturbación prolongada en los mercados de energía tomaram como mesas de operación.
El movimiento se produjo después de una serie de declaraciones de autoridades norteamericanas e iraníes sobre el conflicto durante el último fin de semana.
No sábado (14), o ministro das Relações Exteriores do IrãAbbas Araghchi, afirma que o estreito de Ormuz está abierto para todos –exceto para aliados dos Estados Unidos.
Já autoridades dos EUA, respondiendo à incerteza econômica causada pelos preços do petróleo, disseram nesta domingo que a guerra terminaria em semanas e seria seguida por uma queda nos custos de energia, apesar da afirmação do Irã de que permanece estável, forte e pronto para se defender.
El presidente Donald Trump quiere repetir ataques en el principal centro de exportación de petróleo de Irán, en la isla de Kharg, este fin de semana y dice que no está pronto para comprar un acuerdo para encerrar una guerra, que fechou o estreito de Ormuz y abalou os mercados globales.
El canal, un corredor marítimo estrecho entre Irã y Omã, es una vía importante del mercado de energía: por ele passam cerca del 20% del petróleo y del gas natural licuado comercializados en todo el mundo. Desde el inicio de la guerra, un producto básico sube cerca del 40%, mientras que Bolsas en el mundo caíram cerca del 5%.
A travessia estaria bloqueada “apenas para petroleiros e navios de inimigos e os aliados deles”, afirma Araghchi para la mídia estatal iraní. “Os outros navios têm passm livres, mas podem optar desviar por questões de segurança”, acrescentou.
“Ainda há muitos petroleiros e navios que estão passando pelo estreito”, dijo el canciller.
El gobierno de Trump planea anunciar esta semana que varios países concordaran en formar una coalición para escoltar navios através del pasaje marítimo, pero todavía estamos discutiendo sesas operaciones começariam antes o después de las hostilidades, segundo del Wall Street Journal.
A capacidad de Teerã de bloquear o tráfego pelo estreito tem pressionado os Estados Unidos y países aliados por causa das implicações no mercado de energía. Una perturbación prolongada en el suministro y en la producción de petróleo de poder elevaría los precios del barril a patamares semelhantes aos de otros grandes choques de oferta, como la guerra de Ucrania y la crisis financiera de 2008.
Menos de 80 navios atravessaram o estreito desde el inicio de la guerra, de acuerdo con el levantamiento de la empresa británica de datos marítimos Lloyd’s List Intelligence. En ningún mismo período del año pasado, se han registrado 1.229 tránsitos, o que muestran una reducción de 93,7.
En un período de alta volatilidad, o barril chegou a bater US$ 120 na semana pasada, valor mais alto dos últimos cuatro años, antes de recuar para cerca de US$ 90 e se estabelecer acima dos US$ 100 na sexta feira (13). Los analistas del sector esperan que los precios continúen subiendo a medida que a guerra no Irã se a lo largo.
Atentos às disparadas do barril e possíveis consequências para una economía global –como um repique inflacionário por causa da alta dos preços dos combustíveis–, algunos países têm feito esforços nas frentes de diplomacia y de logística.
Convocatoria de Donald Trump no sábado outros países a enviar navios de guerra para mantener el estrecho de Ormuz abierto a la navegación. Eçe citou China, França, Japão, Reino Unido y Coreia do Sul como parceiros instados a enviar navios para a região.
Do ponto de vista de logística, a AIE (Agência Internacional de Energia) este domingo que Vai começar a liberar petróleo de reservas de emergencia en breve. com os países miembros se comprometen a disponer de 411,9 millones de barriles.
Destinos, 271,7 millones de estoques gubernamentales, 116,6 millones de estoques obrigatórios del sector y 23,6 millones de otras fuentes. A AIE agrega que el 72% de las liberaciones de aviones son la forma de petróleo bruto y el 28% son derivados del petróleo.
Los estoques de los países de Asia y Oceanía estarán disponibles inmediatamente y los estoques de Europa y las Américas estarán disponibles no final de marzo.
Não há impact concreto nos preços até o momento. Para los analistas, a medida é vista como un paliativo. “Na linguagem das mesas de operações, a liberação da AIE é o equivalente a poner una mangueira de jardim para um incêndio em uma refinaria”, comenta Stephen Innes, de SPI Asset Management.
Una liberación propuesta equivale a cuatro días de producción global y 16 días de volumen de petróleo que transita por el golfo físico, estimaron los analistas de Macquarie.
Con Financial Times y Reuters
