Una colisión poco común entre dos embarcaciones de la Armada de Estados Unidos ocurrió en el mar Caribe durante una maniobra de reabastecimiento en altamar, dejando a dos elementos con heridas leves y activando una investigación interna para esclarecer lo sucedido.
Las autoridades navales informaron que ambos buques continúan navegando y que, por ahora, no se reportan daños graves ni riesgos operativos. La información fue confirmada por el Comando Sur de Estados Unidos en un comunicado oficial difundido por su portavoz, el coronel Emmanuel Ortiz, según ABC.
Choque en maniobra de reabastecimiento: lo que se sabe del choque
El choque ocurrió durante una operación de reposición en el mar, cuando el destructor de misiles guiados USS Truxtún (DDG-103) y el buque de apoyo logístico Suministro de USNS (T-AOE-6) navegó a corta distancia para transferir suministros.
Según el Comando Sur, la colisión se registró el miércoles por la tarde mientras ambos barcos realizaban el procedimiento habitual de reabastecimiento.
Ayer por la tarde, el destructor USS Truxtun y el buque de apoyo USNS Supply colisionaron durante un reabastecimiento en el mar”, informó el coronel Emmanuel Ortiz en un comunicado.
Este tipo de maniobras requiere que dos embarcaciones naveguen paralelas a muy corta distancia, conectadas por cables y mangueras para transferir combustible y suministros. La precisión en la velocidad y el rumbo es fundamental, ya que cualquier variación puede reducir el margen de maniobra y generar riesgos.
Investigación en curso y antecedentes de incidentes similares
El Comando Sur confirmó que dos elementos resultaron con heridas leves. Ambos se encuentran estables.
“Dos efectivos reportaron heridas leves y se encuentran en condición estable”, indicó el portavoz. Hasta el momento no se ha detallado si los lesionados se encontraron en el destructor, en el buque logístico o en ambos.
De acuerdo con la información oficial, las dos embarcaciones continúan navegando sin problemas mayores. No obstante, se realiza una evaluación técnica para determinar la magnitud de los daños estructurales. Un funcionario estadounidense señaló que el análisis determinará si los buques seguirán con sus despliegues o regresarán a puerto para reparaciones.
Las colisiones entre buques de la Armada estadounidense son poco frecuentes, especialmente durante operaciones controladas como el reabastecimiento en altamar. Sin embargo, existen antecedentes recientes. El 12 de febrero de 2025, el portaaviones USS Harry S. Truman chocó con un buque mercante en el mar Mediterráneo, cerca de Egipto. Aunque no hubo heridos, la embarcación requirió reparaciones.
Investigaciones previas de la Marina han señalado que pequeños ajustes de rumbo pueden evitar este tipo de incidentes, pero que, en determinadas condiciones de viento, oleaje o visibilidad, el margen de maniobra es limitado debido a la cercanía entre embarcaciones.
El USS Truxtun había zarpado el 6 de febrero desde Norfolk, Virginia, como parte de un despliegue en el Caribe. Actualmente, hay al menos 11 buques de la Armada de Estados Unidos operando en la región, incluido el portaaviones USS Gerald R. Forden un contexto de reforzamiento estratégico en aguas consideradas clave para la seguridad hemisférica.
El Comando Sur informó que la investigación revisará las condiciones de navegación, las comunicaciones entre tripulaciones, los procedimientos durante el reabastecimiento y posibles fallas técnicas o humanas.
