DP World ha vendido parte de su participación en una terminal en el puerto islámico de Jeddah en Arabia Saudita, en el Mar Rojo, a la empresa de logística danesa AP Moller-Maersk.
DP World, propiedad de Dubai, uno de los siete emiratos de los Emiratos Árabes Unidos, dicho el miércoles que las dos compañías acordaron formar una “asociación estratégica” en la terminal de contenedores del sur en el puerto islámico de Jeddah.
Maersk adquirirá una participación minoritaria del 37,5 por ciento en la terminal, mientras que DP World conservará una participación mayoritaria del 62,5 por ciento y continuará dirigiendo las operaciones en la instalación, según su acuerdo.
La venta es notable porque se produce en un momento de relaciones enconadas entre Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
Riad está en desacuerdo con los Emiratos Árabes Unidos en el Mar Rojo, incluidos puntos conflictivos como Yemen y Sudán. Los dos países también están inmersos en una desagradable guerra en las redes sociales.
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Personas influyentes de Arabia Saudita han condenado a Abu Dabi por sus estrechos vínculos con Israel. Mientras tanto, Middle East Eye reveló recientemente que los Emiratos Árabes Unidos presionaron a los grupos de presión estadounidenses proisraelíes para que condenaran a Arabia Saudita por antisemitismo.
La propiedad de los Emiratos Árabes Unidos de la terminal de contenedores del sur del Puerto Islámico de Jeddah subraya cuán interconectadas están las economías de los dos países, a pesar de sus diferencias.
DP World ha sido un vehículo clave para que los EAU proyecten poder e influencia en Medio Oriente y África.
Los Emiratos Árabes Unidos son los fuente superior de inversión extranjera directa en el reino y uno de los principales mercados de exportación de Arabia Saudita.
DP World: De Somalilandia a Epstein
DP World es propietaria del puerto de Berbera en Somalilandia, la región separatista de Somalia, que Israel reconoció como estado independiente a finales de 2025. Arabia Saudita y otros estados árabes condenaron la medida. Los Emiratos Árabes Unidos, que se han convertido en el socio árabe más cercano de Israel, no condenaron la medida.
La última vez que hubo una ruptura importante en el Golfo, los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita se alinearon y lideraron un bloqueo total de Qatar. La disputa terminó oficialmente en 2021 con la firma de los acuerdos de Al-Ula.
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Más recientemente, DP World ha estado bajo escrutinio por los vínculos del ex presidente y director ejecutivo Sultan Ahmed bin Sulayem con el fallecido pedófilo y traficante sexual de niños convicto Jeffrey Epstein.
DP World reemplazó a Sulayem en febrero con Essa Kazim como presidente y Yuvraj Narayan como director ejecutivo.
Los correos electrónicos publicados por el Departamento de Justicia de Estados Unidos revelaron que Sulayem mantuvo una relación profesional y personal de décadas con Epstein. legisladores estadounidenses a quienes se les permitió acceder a archivos de Epstein no redactados dicho que se envió a Sulayem un inquietante memorando en el que Epstein afirma: “Me encantó el vídeo de la tortura”.
El Mar Rojo es un centro central de competencia entre los Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita. Los Estados del Golfo respaldan a bandos opuestos en la guerra civil de Sudán, y Arabia Saudita respalda a Eritrea en su disputa con Etiopía, que está cerca de los Emiratos Árabes Unidos.
Sin embargo, la región enfrenta un problema de exceso de capacidad en lo que respecta a los puertos, lo que significa que no hay suficiente demanda para mantener ocupados todos los puertos de los estados del Golfo y Egipto, que han construido en el Mar Rojo.
El puerto islámico de Jeddah en Arabia Saudita también experimentó una ligera caída en el tráfico durante la guerra de Israel contra Gaza, que los dos ejecutivos del puerto atribuyeron anteriormente a los ataques hutíes en el Mar Rojo, informó MEE anteriormente.
