el pico y placa se mantiene como una de las principales medidas para aliviar el tráfico en Quito. La restricción rige de lunes a viernes en todo el Distrito Metropolitano y limita la circulación de vehículos según el último número de la placa. Las autoridades aplican el control en las horas de mayor demanda vehicular para ordenar el flujo en las vías más congestionadas de la capital.
Más noticias
El Municipio de Quito sostiene esta medida dentro de su política de movilidad urbanaa. La administración busca reducir la carga vehicular, acortar los tiempos de traslado y mejorar la fluidez en los principales corredores de la ciudad. La restricción no se aplica los sábados, domingos ni feriados, por lo que en esas fechas los conductores pueden circular sin limitaciones.
Cómo funciona el Pico y placa en Quito
El sistema establece dos franjas horarias durante los días laborables. En la mañana, la restricción se aplica desde las 06:00 hasta las 09:30. Por la tarde, el control entra en vigor entre las 16:00 y las 20:00. Fuera de esos horarios, los vehículos pueden movilizarse sin restricciones dentro del Distrito Metropolitano.
La medida se organiza según el último dígito de la placa. Por ejemplo, un viernes no pueden circular los automóviles cuyas placas terminan en 9 y 0. De esta forma, la ciudad busca distribuir la circulación de vehículos durante la semana.
El sistema también contempla excepciones. Las personas con discapacidad y los adultos mayores cuentan con una exoneración permanente. Estos ciudadanos pueden circular cualquier día. y en cualquier horario sin restricciones. Además, no deben realizar trámites adicionales para justificar su condición ante los agentes de tránsito.
Quito adoptó esta política como respuesta al crecimiento urbano y al aumento sostenido del parque automotriz. Antes de aplicarla, la ciudad revisó experiencias implementadas en otras urbes del mundo. Con el paso de los años, la administración mantuvo el Pico y placa como una herramienta permanente para ordenar el tránsito en las zonas con mayor concentración de vehículos.
Controles, multas y otras reglas vigentes
Ejecución de La Agencia Metropolitana de Tránsitoa los controles en las calles de la capital. Los agentes revisan el último dígito de la placa y sancionan a los conductores que incumplen la restricción dentro de los horarios establecidos.
Las multas aumentan en función de la reincidencia. La primera infracción equivale al 15% del Salario Básico Unificadoes decir, 69 dólares. Si el conductor vuelve a incumplir la medida, la sanción sube al 25% del salario básico y alcanza los 115 dólares.
En una tercera falta, la multa llega al 50% del Salario Básico Unificado. En ese caso, el conductor debe pagar 230 dólares. Con este esquemalas autoridades buscan desalentar el incumplimiento de la norma y reforzar el orden en las vías de la ciudad.
La Agencia Metropolitana de Tránsito también aplica disposiciones para los vehículos que permanecen en los Centros de Retención Vehicular. Si un automóvil permanece más de tres años en estos espacios, la entidad lo declara en abandono y procede con su chatarrización. Por esta razón, las autoridades recomiendan a los propietarios realizar los trámites dentro de los plazos establecidos y evitar sanciones adicionales.
🚨 #AMTInforma | ¡Ponte pilas!
💁 Recuerda, hoy jueves, la medida “Pico y Placa” se mantiene con normalidad.
Respeta las normas de tránsito y evita sanciones.
🚘 Con cultura vial
☀️ #QuitoRenace pic.twitter.com/GG2WvptNCZ—AMTQuito (@AMT_Quito) 19 de febrero de 2026
