El Ministerio de Obras Públicas adjudicó la concesión del tramo Chacao–Chonchi de la Ruta 5 en la Isla Grande de Chiloé, una iniciativa que considera una inversión de 594 millones de dolares y que apunta a mejorar la conectividad y la seguridad vial en 126 kilómetros de la vía principal del archipiélago.
El decreto que oficializa la adjudicación fue publicado este viernes en el Diario Oficialotorgando el proyecto “Concesión Ruta 5 Tramo Chacao–Chonchi” a la empresa Grupo Costanera SpAen lo que constituye la primera concesión de infraestructura vial desarrollada en la Isla Grande de Chiloé.
La iniciativa impulsada por el Ministerio de Obras Públicas contempla el desarrollo de una ruta dy doble vía de alto estándar a lo largo de 126 kilómetrosincluyendo el baipás Castro, junto a una serie de obras destinadas a mejorar la seguridad y la conectividad en la isla.
El inicio de la construcción está proyectado para 2028una vez concluida la ingeniería de detalle y el proceso de evaluación ambiental, mientras que su puesta en servicio total se prevé hacia 2033, tras cerca de cinco años de trabajos.
En ese contexto, la ministra de Obras Públicas, Jessica Lopezdestacó que el proyecto marca un hito para el territorio insular, subrayando que “se trata de una obra largamente esperada por la comunidad chilota“.
López enfatizó que la nueva ruta permitirá un tránsito más seguro tanto para vehículos como para peatones y animalesy remarcó que la inversión (cercana a los 600 millones de dólares) responde a un compromiso presidencial con impacto directo en la calidad de vida y el desarrollo de la zona austral.
Desde la Dirección General de Concesionesel director subrogante Claudio Soto relevó que la iniciativa “constituye un avance fundamental para la conectividad de la isla” y una oportunidad concreta de “crecimiento y bienestar para sus habitantes, al fortalecer la integración territorial con el continente y mejorar los estándares de seguridad vial“.
Los detalles de la Ruta 5 en Chiloé
El proyecto contempla la construcción de un nuevo puente sobre el rio Pudetode aproximadamente 750 metros de longitud, junto con otros seis puentes, decenas de pasarelas peatonalesenlaces desnivelados y variantes en localidades clave del trazado.
A ello se suman intervenciones en la infraestructura existentecomo la ampliación de bermas, la habilitación de calles de servicio, nuevos paraderos, iluminación, obras de drenaje y saneamiento, además de la incorporación de pasos de fauna silvestre para resguardar el entorno natural.
La concesión se extiende desde el acceso sur del futuro Puente Chacao hasta la bifurcación del acceso norte a Chonchi, en un tramo histórico afectado por altos índices de accidentabilidad y problemas de fluidez vehicular.
La iniciativa, además, se articula con el proyecto del Chonchi–Quellóncuyo estudio integral fue adjudicado en 2025consolidando así una estrategia de desarrollo vial integral para todo el archipiélago de Chiloé.
