Parecía que, de forma irremediable, millas de conductores madrileños iban a quedarse sin medio de transporte a partir del 1 de enero de 2026. La fecha marcada en rojo se acercaba, con el fin de expulsar de las calles de la capital a los vehículos más antiguos. Sin embargo, el Ayuntamiento de Madrid ha cambiado por completo sus planos dándoles a los ciudadanos un año más de margen para adaptarse al cambio.
El consistorio liderado por José Luis Martínez-Almeida ha presentado una modificación crucial para la Ordenanza de Movilidad Sostenible. Con esta medida, los vehículos sin etiqueta medioambiental (clasificación A) Podrán seguir circulando por la ciudad durante todo el año 2026.
Este movimiento supone una prórroga de un año sobre el plan original y es una salvavidas para millas de conductores que se iban a ver obligados a gastar decenas de millas de euros en un vehículo nuevo o seminuevo que cumpla con la normativa madrileña, dejando atrás su coche viejo (diésel anterior a 2006 o gasolina anterior a 2000). Eso sí, hay un importante matiz que tenemos que comentar, y es que es una moratoria con condiciones muy específicas.
El 31 de diciembre de 2026 termina la prórroga
La noticia llega como la tan esperada salvación para muchos ciudadanos, tras meses de incertidumbre, especialmente después del revés judicial que sufrió la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) hace poco más de un año. El Ayuntamiento ha aprovechado la necesidad de ajustar la normativa para resolver los cabos sueltos y, de paso, mirar por el beneficio de los residentes.
Según la nueva redacción de la norma, los coches sin distintivo medioambiental ahora podrán circular hasta el 31 de diciembre de 2026. Es decir, tendrán un año más.
Pero, como hemos mencionado antes, esta medida no se aplica a todos los coches, por lo que es vital que los ciudadanos tengan claro quiénes sí pueden beneficiarse para no caer en las multas de 200 euros por circular sin la popular pegatina.
¿Quiénes podrán circular sin etiqueta un año más?
La medida se aplica solo a los vehículos que pagan el Impuesto de Vehículos de Tracción Mecánica (IVTM) en la capital, es decir, los coches de los residentes. empadronados en Madrid ciudad. Por lo tanto, si vives en los alrededores de la M30 o en la periferia (Alcobendas, Tres Cantos, Leganés, etcétera), no podrás beneficiarte de esta prórroga de un año.
Así que si vives en un coche de la periferia y tienes un coche sin etiqueta, no podrás entrar en la capital. Esta prórroga solo tiende la mano a aquellos ciudadanos que tienen el coche domiciliado en la ciudad de Madrid y que, hasta ayer, pensaban que en enero tendrían que mandarlo al desguace.
Con esta decisión del equipo de Almeida, los propietarios de estos turismos tendrán 12 meses adicionales para pensar qué hacer con su coche, ahorrar o incluso plantearse otras alternativas para moverse por la ciudad.
Borja Carabante, delegado de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad, ha sido claro al presentar la medida: «La sostenibilidad ambiental debe ir acompañada de la sostenibilidad social». El Ayuntamiento reconoce que obligar a cambiar de coche en el contexto económico actual es algo que muchas familias tal vez no pueden permitirse.
Además, los datos respaldan esta decisión, ya que el propio ayuntamiento estima que tan solo son unos 14 000 los vehículos de residentes que todavía circulan sin etiqueta medioambiental. Por tanto, a nivel técnico, el impacto en la calidad de aire global de la ciudad es mínimo.
Por último, cabe destacar que esta prórroga no es el fin de la ZBE. Podemos decir que es una pausa, pero el 1 de enero volverá a ser la fecha límite que estos conductores deben tener apuntada.
Preguntas claves sobre la prórroga de los vehículos sin etiqueta en Madrid Hasta el 31 de diciembre de 2026, es decir, un año.
Únicamente a los vehículos cuyo conductor haya pagado el IVTM en Madrid y esté empadronado en la ciudad de Madrid.
No. La periferia no está incluida en esta prórroga.
¿Hasta cuándo se ha ampliado el plazo?
¿A qué vehículos benefician la prórroga?
Si vivo en Alcobendas, ¿puedo beneficiario de la medida?
